[发明专利]一种共享汽车动态借车实现方法有效
| 申请号： | 201911312049.X | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN111178948B | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 王玲;钟昊;马万经;俞春辉 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06Q30/0202 | 分类号： | G06Q30/0202;G06Q30/0601;G06Q30/0645 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种共享汽车动态借车实现方法，包括：建立借车需求预测模型；建立借车时刻预测模型；获得触点数据、网点数据和汽车数据；利用判别算法得到订单能否创建结果；利用借车需求预测模型预测用户需求确认结果；通过调度算法得到调度时间；利用借车时刻预测模型预测需求时间；结合订单创建结果、用户需求确认结果、调度时间和需求时间判断用户需求是否得到满足，从而判断是否进行汽车调度。与现有技术相比，充分考虑了网点供需不平衡的问题，充分考虑用户特征和偏好，全方位多角度地解决了共享汽车动态借车问题，可以得到更精确的效果，具有更好的可行性和实用性，可以满足和吸引更多的用户，且可以提高系统服务质量、产生更大利润。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 共享 汽车 动态 实现 方法 | ||
【主权项】：
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