[发明专利]轨道车辆牵引电池剩余电量可续航里程预测方法及系统在审
| 申请号： | 201911312460.7 | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN111002834A | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 李希宁;谭本旭;陈安俊;万尚存;张鹏;陈雄伟;王蕾 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;B61C3/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李宏志 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轨道车辆牵引电池剩余电量可续航里程预测方法，步骤为获取当前电池余量；当当前电池余量大于等于预设电池余量时，根据采集的当前放电电流对当前电池余量进行修正，获得初步修正电池余量；根据采集的当前环境温度对当前电池余量再次进行修正，获得重复修正电池余量；获取当前单位里程放电量；当重复修正电池余量大于等于预设电池余量时，根据当前单位里程放电量和重复修正电池余量之间的续航里程对应关系，获取当前续航里程。依据当前放电电流和当前环境温度先后对当前电池余量进行两次修正，从而获得准确的当前续航里程。本发明还公开一种轨道车辆牵引电池剩余电量可续航里程预测系统。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 牵引 电池 剩余 电量 续航 里程 预测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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