[发明专利]车辆的控制装置有效
| 申请号： | 201911313552.7 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN111422184B | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 熊崎健太;松原亨;寿山大介;前田充;木村知靖 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60K6/36;B60K6/365;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/445;B60K6/547 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 严鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供车辆的控制装置，当在有级变速器的切断动力状态下的降挡变速中加速踏板操作量增大了时，抑制打齿冲击，并且提高加速响应性。当在有级变速部(20)的切断动力降挡过程中加速踏板开度θacc在惯性阶段开始前增大了的情况下，将目标输入转矩Titgt限制为规定转矩Til以下直到恢复控制结束，所以难以发生降挡完成时的打齿冲击。而且，由于在惯性阶段开始前执行使AT输入转矩Ti大于目标输入转矩Titgt的输入转矩增大控制，所以即使将目标输入转矩Titgt限制为规定转矩Til以下，也使惯性阶段提早地开始。由此，当在切断动力降挡过程中加速踏板开度θacc增大了的情况下，能够抑制打齿冲击，并且提高加速响应性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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