[发明专利]一种实现车辆高压放电的方法及系统在审
申请号: | 201911320405.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN111038262A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 李维;李华文;马宗岩;胡浩;蔡伟坚;林明世 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种实现车辆高压放电的方法及系统,涉及车辆领域。实现车辆高压放电的方法在接收车辆下电的触发指令后检测到车辆发生碰撞或故障时控制车辆进行被动放电,检测到车辆未发生碰撞或故障时控制车辆按照多种放电途径中预设的放电途径进行主动放电。本发明中设有多种放电途径,放电途径不单一,能够尽快并安全地进行放电,可以降低主动放电的失败率。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 车辆 高压 放电 方法 系统 | ||
【主权项】:
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