[发明专利]一种基于道路交通环境的智能网联汽车车速预测方法在审
申请号: | 201911326377.5 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN111080018A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李玉芳;任陈;赵万忠;陈国平 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06N3/04;G06N3/08;G08G1/052 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 陶得天 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种基于道路交通环境的智能网联汽车车速预测方法。本发明涉及智能网联汽车领域。提出一种通过将道路交通环境特征量化的长时车速预测方法,并将该方法所得预测车速可以用于行驶能量和行驶时间需求预测场景,大大的改善现有车速预测模型的鲁棒性和泛化能力,为实现车载能量的智能管理和优化以及路径的合理规划提供了数据支撑和依据。所述预测方法包括以下步骤:S1、数据采集;S2、数据提取;S3、建立模型;S4、消耗预测。本发明大大的改善现有车速预测模型的鲁棒性和泛化能力,为实现车载能量的智能管理和优化以及路径的合理规划提供数据支撑和依据。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 道路交通 环境 智能 汽车 车速 预测 方法 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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