[发明专利]一种基于围带阻尼的汽轮机转子系统稳定性动态优化方法有效
| 申请号： | 201911326462.1 | 申请日： | 2019-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN111062177B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 唐委校;李南宜;郭冰;聂凡茹 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G06F30/39 | 分类号： | G06F30/39;G06F30/23;G06F111/06;G06F111/10 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 黄海丽 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于围带阻尼的汽轮机转子系统稳定性动态优化方法，通过围带摩擦阻尼计算模块、基于摄动修改动态优化围带摩擦阻尼模块、基于频响函数摄动修改围带参数优化稳定性模块、基于摄动修改动态优化供能/热效率模块和基于约束条件摄动修改工况参数优化模块依次进行数据处理，以最大稳定性的供能/热效率和对应工况下围带内阻尼最优为优化目标，以工况参数、围带参数为优化设计变量，综合优化达到对系统振动响应幅值的最大抑制效果。本发明操作流程清晰、计算效率高、结果准确，为汽轮机转子系统的优化设计提供理论依据和方法，对确保汽轮机安全运行具有重要理论意义和工程应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 阻尼 汽轮机 转子 系统 稳定性 动态 优化 方法 | ||
【主权项】：
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