[发明专利]一种单体货船的减摇控制方法有效
| 申请号： | 201911336992.4 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN110963005B | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 单致远 | 申请（专利权）人： | 南海实验学校 |
| 主分类号： | B63B39/00 | 分类号： | B63B39/00;B63B39/03 |
| 代理公司： | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人： | 江程鹏 |
| 地址： | 316021 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种单体货船的减摇控制方法，属于船舶技术领域。通过安装在船体上的减摇装置实现气液相互补偿，减摇装置包括设置在单体货船船身两侧之间的若干个平衡机构，平衡机构包括两个分别设置在单体货船船身两侧的浮力控制单元，浮力控制单元包括第一浮箱、第二浮箱、浮球、第一螺杆、第二螺杆、套筒、转轴、平衡杆、第一水管和第二水管，同一平衡机构的两个浮力控制单元的连接方式为：其中一个浮力控制单元的浮球同时与另一浮力控制单元的第一浮箱顶部和第二浮箱顶部相连通；当船体处于平静水面上静置时，第一浮球和第二浮球均位于水平线处，第一浮箱、第二浮箱、浮球、第一水管和第二水管均位于水平线之下。本发明具有减摇效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单体 货船 控制 方法 | ||
【主权项】：
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