[发明专利]一种双翼布局限时载运空投飞机的优化方法有效
| 申请号： | 201911343188.9 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN110979721B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 刘双燕;黄新俊;李洪元;张赫天;孙瑞明;游泽宇 | 申请（专利权）人： | 郑州航空工业管理学院 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B64D1/08;G06F30/20;G06F30/15;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 41178 | 代理人： | 魏新培 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明为一种双翼布局限时载运空投飞机的优化方法，包括以下步骤：步骤一、根据动力、重量、升力系数计算机翼有关数据；步骤二、确定上下翼的展长与气动弦长；步骤三、确定机翼相对位置的选择及CFD数值计算验证；步骤四、验证结果是否符合；如果结果符合则继续下一步，如果结果不符合则回到步骤三；步骤五、压力分布曲线及升阻特性的对比；步骤六、全机模型的CFD数值计算；步骤七、机翼设计的优化；本发明达到使用需求，解决机翼承受扭矩过大的问题，提高了飞机纵向稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双翼 布局 限时 载运 空投 飞机 优化 方法 | ||
【主权项】：
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