[发明专利]一种用于轨道交通的三电平拓扑储能装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201911345537.0 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN110932256A | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 胡顺全;吴建华;郭少明;姬脉胜;丁宁;亢丽平;邵景红 | 申请（专利权）人： | 新风光电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J1/14 | 分类号： | H02J1/14;H02J7/34;H02M3/335;B60L7/12 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 褚庆森 |
| 地址： | 272500 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明的用于轨道交通的三电平拓扑储能装置，包括预充电电路、中点电位箝位电路、超级电容器Cap和n个双向DC/DC变流支路；中点电位箝位电路由电容C1和C2组成，双向DC/DC变流支路由四个IGBT器件V1、V2、V3和V4以及电抗器L1组成，V1与V2的连接点、V3与V4的连接点分别接于电抗器L1的两个输入端上，L1的两个输出端分别接于超级电容器Cap的两端。制动能量吸收再利用控制方法为：a).检测电压；b).电压比较；c).电压外环；d).电流闭环；e).中点电位调节；f).驱动信号的生成。本发明的三电平拓扑储能装置及控制方法，既实现了制动能量的重新利用，又解决了列车启动所导致的电网电压过度下降的问题，有益效果显著，适于应用推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道交通 电平 拓扑 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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