[发明专利]一种基于发动机和双电机的混合动力系统

摘要

为了解决传统并联混合动力装置，其动力总成轴向尺寸过大、重量大、加工工艺复杂以及经济性差的技术问题，本发明提供了一种基于发动机和双电机的混合动力系统，是在传统的并联混合动力装置基础上作出了改进，将两个电机布置在变速箱的中间轴末端，通过增加两个啮合齿轮组将两个电机与变速箱的中间轴末端连接，加工工艺简单，适应箱型广泛。与传统的P2架构相比，可选用较小扭矩和功率的电机，缩短了动力总成的轴向尺寸，便于整车安装。