[发明专利]一种基于拥堵蔓延消散模型的行程时间及路径预测方法有效
申请号: | 201911359987.5 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111145544B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 宋国华;费文鹏;臧金蕊;汪乐文 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065;G01C21/34 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 麻吉凤 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种基于拥堵蔓延消散模型的行程时间及路径预测方法,通过考虑特殊事件的影响,建立常发拥堵与特殊事件拥堵蔓延的叠加模型和常发拥堵与特殊事件拥堵消散的叠加模型,获取拥堵蔓延速度、拥堵蔓延边界、拥堵持续时间、通行能力损失值、拥堵消散速度和拥堵消散形态,建立基于拥堵蔓延消散模型的行程时间预测方法,实时预测各路段行驶位置与拥堵蔓延边界的时空关系、因拥堵蔓延导致的行程时间增加值以及各路段行程时间预测值;最后,建立预测性路径导航优化方法,输出预测得到最优路径、备选路径以及相应行程时间。本发明实施例能够更准确地为出行者提供行程时间预测和最优出行路径,便于出行者进行出行决策。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 拥堵 蔓延 消散 模型 行程 时间 路径 预测 方法 | ||
【主权项】:
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