[发明专利]一种双梁机翼的机翼梁刚度配置方法有效
| 申请号： | 201911363193.6 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN111143944B | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | 李驰;侯瑞;李明强 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种双梁机翼的机翼梁刚度配置方法，包括：建立前后梁板元模型，前后梁板元模型分别包括多个分块板元；根据已建立的前后梁板元模型，设置多组前后梁板元厚度区间组，每组前后梁板元厚度区间组包括前梁板元厚度区间和后梁板元厚度区间；对每组前后梁板元厚度区间组对应的前后梁板元模型施加载荷，并进行拓扑优化分析，得到前后梁分块板元的厚度分布结果。本发明实施例解决了现有机翼前后梁的刚度设计，由于需要经过多次轮迭代后确定机翼前后梁的刚度比，而导致整个过程设计效率低下，耗费大量的时间和人力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机翼 刚度 配置 方法 | ||
【主权项】：
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