[发明专利]一种基于GNSS双天线的高铁桥墩变形监测的方法与装置有效
申请号: | 201911365313.6 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111006578B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 王庆;余学祥;严超;张昊;张波;许九靖 | 申请(专利权)人: | 东南大学;安徽理工大学 |
主分类号: | G01B7/16 | 分类号: | G01B7/16;G01S19/41;G01S19/44 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱桢荣 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于GNSS双天线的高铁桥墩变形监测的方法,通过利用两个天线的观测量,增加了GNSS卫星的可用性和改善了GNSS卫星的几何分布,而且从天线的冗余观测量可以很好地削弱主天线上的多路径效应,再利用两个天线间的几何关系这一约束条件,从而有效地提高了模糊度解算的可靠性,增加了模糊度固定的成功率。本发明还公开了一种基于GNSS双天线的高铁桥墩变形监测方法的装置,GNSS基准站用于GNSS定位中的差分参考站,为监测站设备提供差分数据,并通过通讯设备进行播发;GNSS双天线监测装置可接收GNSS基准站差分数据并进行差分定位,并以此来求解高铁桥墩的变形参数。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 gnss 天线 铁桥 变形 监测 方法 装置 | ||
【主权项】:
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