[发明专利]一种具有弹性支承的双油膜阻尼轴承结构在审
| 申请号： | 201911369758.1 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN110886773A | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 王梦琪;艾红旭;张晓旭;赵松涛;吴樾;王世栋 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F16C27/00 | 分类号： | F16C27/00;F16C27/02;F16C32/06;F16C33/74;F16C33/06 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张利明 |
| 地址： | 150078 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种具有弹性支承的双油膜阻尼轴承结构，涉及一种轴承减振支承结构，为了解决在现有的轴承结构上再增加阻尼减振结构时，可靠性差的问题。本发明的阻尼轴承内圈与转子之间为间隙配合，阻尼轴承内圈以油膜支承转子的运转；笼条为半圆弧形，内环与外环通过笼条进行固定；阻尼轴承内圈固定在内环上，阻尼轴承外圈固定在外环上，阻尼轴承内圈与阻尼轴承外圈之间为间隙配合；阻尼轴承内圈设置有油槽，阻尼轴承外圈设置有进油孔，油孔与油槽的位置相对应，通过密封圈实现阻尼轴承内圈与阻尼轴承外圈之间的密封安装；轴承座定位安装在阻尼轴承外圈上。有益效果为提高了可靠性，增加了整机功率密度、实现了机组的减振和移频，满足高转速机械设备的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 弹性 支承 油膜 阻尼 轴承 结构 | ||
【主权项】：
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