[发明专利]基于Apriori支持度与行驶距离加权计算交叉口间关联程度的方法在审

专利信息
申请号: 201911369859.9 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN110992698A 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 王超;李大鹏;严海;王凤淇;刘润坤;刘昕 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 沈波
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明公开了基于Apriori支持度与行驶距离加权计算交叉口间关联程度的方法,运用Apriori算法对交叉口之间的支持度进行计算,遍历车辆轨迹序列,通过设置最小支持度阈值来获得其中满足最小支持度的频繁项集,并对交叉口的关联性求解。将交叉口的关联度研究的扩展至城市范围,以挖掘在城市道路网下大范围的运行规律,对于挖掘交通流状态(如拥堵状态)在路网的传播和蔓延方向具有很好的展示作用。从技术优势来讲,对车辆轨迹数据和交叉口做级联分析,找出单个车辆轨迹经过的交叉口集合,算法所需空间复杂度和时间复杂度较低。另外,调用百度地图API计算交叉口间行驶距离的技术较为成熟,具有较好的可扩展性。
搜索关键词: 基于 apriori 支持 行驶 距离 加权 计算 交叉口 关联 程度 方法
【主权项】:
暂无信息
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