[发明专利]一种基于三误差耦合的大型高速回转装备误差分离方法有效
| 申请号： | 201911370033.4 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN111046326B | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 谭久彬;刘永猛;孙传智;王晓明;余镇江 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G06F17/11 | 分类号： | G06F17/11;G06F17/14;G01B21/16 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 刘景祥 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于三误差耦合的大型高速回转装备误差分离方法。步骤1：三组电容传感器分布于航空发动机叶片上；步骤2：安装完传感器后，使转子转位一圈，利用安装的传感器对叶尖间隙进行测量；步骤3：滤去干扰信号；步骤4：基于滤波后的三组测量数据以及相关数学模型分离得到静子内表面径向尺寸跳动量、转自轴心初始安装位置以及转自轴心运动轨迹；步骤5：完成三误差量的评定后结束。大型高速回转装备静子内壁的圆度误差，转静子安装偏心以及大型高速回转装备转子的回转误差。对这些误差进行分离并以此为基础对大型高速回转装备的装配过程进行指导有利于改善其转静子间隙的均匀性，需要对各个误差进行分别测量，操作繁琐，耗时较长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 误差 耦合 大型 高速 回转 装备 分离 方法 | ||
【主权项】：
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