[发明专利]一种基于贪心算法的汽车工况构建方法在审
申请号: | 201911380856.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN113052196A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 邓雨捷;张文瑞;张文强;蒋海峰;王宝华 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06F17/18;G07C5/08 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 薛云燕 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于贪心算法的汽车工况构建方法。该方法为:首先采集汽车的实际道路行驶数据对原始数据中的异常数据进行处理;然后从数据中提取出汽车在采样期间的完整运动学片段,并选取特征参数对运动学片段进行表征;接着采用主成分分析法,对信息重叠的特征参数进行降维,并根据各主成分得分,采用经过初始聚类中心优化的K‑means算法进行片段分类,从各分类中提取出代表性运动学片段;最后基于贪心算法的原理,利用代表性运动学片段构建出最优汽车行驶工况。本发明能够准确反映城市实际的汽车行驶情况,提高了汽车工况标定的精确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 贪心 算法 汽车 工况 构建 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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