[发明专利]一种考虑车致循环荷载作用下的混凝土徐变试验加载装置有效
| 申请号： | 201911382857.3 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN111141627B | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 王永宝;徐波阳;张伟伦;吴赛赛;秦鹏举;韩江龙;聂云靖 | 申请（专利权）人： | 太原理工大学 |
| 主分类号： | G01N3/36 | 分类号： | G01N3/36;G01N3/12 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明一种考虑车致循环荷载作用下的混凝土徐变试验加载装置；其包括放大配重荷载的杠杆梁传力装置和施加荷载的恒、活荷载加载装置，其中，杠杆梁采用第一横梁和第二横梁的两级杠杆传力方式，这可显著减小配重块质量；恒载和活荷载加载装置分别采用滑轮组连接的配重块和液压千斤顶施加荷载，且该恒、活荷载可同时或单独施加，恒载加载装置包括加载反力水平梁、滑轮组和配重块，通过钢绞线将配重块自重荷载传递给杠杆梁，进而施加到混凝土试块上；活载加载装置包括下部调高液压千斤顶，下部调高液压千斤顶与电脑控制系统连接，通过控制荷载的大小和频率，用于模拟车致循环荷载。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 循环 荷载 作用 混凝土 试验 加载 装置 | ||
【主权项】：
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