[发明专利]一种用于车辆全局能量管理控制的工况信息获取方法有效
| 申请号： | 201911390182.7 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN110979342B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 许楠;孔岩;赵迪;初亮;杨志华;睢岩 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60W40/105 | 分类号： | B60W40/105;B60W40/10;B60W40/076;B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人： | 许小东 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于车辆全局能量管理控制的工况信息获取方法，根据可预先了解信息的不确定性，从三个层次实现车速、滑移率、道路坡度信息的获取：当车辆在整个工况下的行驶车速和道路海拔可获取时，根据采集的数据获取各工况信息；当车辆在整个工况下行驶的工况信息所遵循的规律可获取时，若能用某一确切的分布函数以表述其分布规律，根据此函数获取各工况信息，反之，基于历史行驶数据构建状态转移概率矩阵，获取各工况信息；当车辆在整个工况下针对行驶的工况信息所施加的约束条件可获取时，根据所述约束条件获取其外轮廓线，基于熵最大原理获取各工况信息。能够为车辆全局能量管理提供全面、准确的工况信息，提高全局优化实车应用的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 全局 能量 管理 控制 工况 信息 获取 方法 | ||
【主权项】：
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