[发明专利]一种基于CatBoost模型的车辆尾气浓度超标判别方法有效
| 申请号： | 201911392959.3 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111024898B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 凌强;费习宏;李峰 | 申请（专利权）人： | 中国科学技术大学 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00;G01N21/31;G01D21/02;G06K9/62 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人： | 安丽 |
| 地址： | 230026 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于CatBoost模型的车辆尾气浓度超标判别方法，分为两个阶段。第一个阶段是尾气历史数据的获取及根据尾气排放标准划分CO、HC尾气浓度的超标结果。第二个阶段是建立基于CatBoost的车辆尾气浓度超标判别模型，输入待检测尾气浓度车辆的相关尾气数据信息，对不同环境和车道下的车辆尾气排放浓度超标进行判别。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 catboost 模型 车辆 尾气 浓度 超标 判别 方法 | ||
【主权项】：
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