[发明专利]一种路面压电俘能系统的优化方法有效
| 申请号： | 201911400378.X | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111209658B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 吕朝锋;黄康旭;张鹤 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F111/10 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 贾玉霞 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种路面压电俘能系统的优化方法，该方法通过无量纲化处理的方式，将影响压电俘能效果的多个参数，组合成几个无量纲参数，从而得到了各无量纲参数之间的关系变化曲线，通过对曲线变化趋势的分析得到优化俘能系统的策略。本发明简化了传统的俘能优化分析，减少了工作量，同时也更利于探讨各个参数彼此之间的相互关系，更全面地把握系统中的本质关系，对实际工程中俘能系统的优化设计具有一定的指导意义和工程应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 压电 系统 优化 方法 | ||
【主权项】：
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