[发明专利]高速铁路列车综合控制组网及其工作方法在审
| 申请号： | 201911412672.2 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111182499A | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 倪小龙;吉荣新;陈建平;王云峰;周爽 | 申请（专利权）人： | 南京泰通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04W16/18 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 韩天宇 |
| 地址： | 210039 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高速铁路列车综合控制组网及其工作方法，组网包括LTE‑R无线基站LTE eNodeB，NR无线基站5G gNodeB和核心网EPC+，LTE eNodeB包括BBU和RRU；5G gNodeB包括CU,DU,AAU；EPC+包括MME,HSS,SGW,PGW。本发明既可以独立组网，也可以作为既有LTE小区的补充增强。LTE‑NR双连接技术可以用来实现LTE和5G系统非独立组网时的互联，提升整个无线网络的资源利用率和用户服务体验。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 列车 综合 控制 组网 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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