[发明专利]一种电动汽车充电站充电控制方法、系统和装置有效
| 申请号： | 201911414129.6 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN110979084B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 邓凯;张晓平;罗敏;张思建;易斌;孟金岭;苏伟;罗嘉;钟国彬;林国营 | 申请（专利权）人： | 南方电网电力科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/63 | 分类号： | B60L53/63;B60L53/64;H02J3/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张东梅 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越秀区西*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种电动汽车充电站充电控制方法、系统和装置，包括：通过获取变压器历史日负荷和充电站历史日负荷，并根据变压器历史日负荷和充电站历史日负荷进行预测，得到变压器预测日负荷和充电站预测日负荷，将变压器预测日负荷和充电站预测日负荷代入预置公式，得到充电桩的计划日负荷，根据计划日负荷控制充电桩的电功率，判断变压器实时总负荷是否大于或等于第一阈值，若是则将变压器实时总负荷降低到第二阈值，否则重新执行上述步骤。解决了现有电动汽车充电站由于无序充电导致充电负荷与电网传统负荷高峰时期叠加，造成局部地区用电紧张、配电网负荷不平衡的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电站 充电 控制 方法 系统 装置 | ||
【主权项】：
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