[发明专利]基于ADAMS二次开发的汽车悬架动态模型搭建方法有效
| 申请号： | 201911414894.8 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111159906B | 公开（公告）日： | 2023-06-16 |
| 发明（设计）人： | 冯金芝;高若奇;付道琪;林阳;薛海龙 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G16C60/00;G06F119/14;G06F111/10 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 沈国良 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于ADAMS二次开发的汽车悬架动态模型搭建方法，本方法首先初步建立汽车悬架模型，对其中的橡胶衬套部件进行力学特性试验，根据试验数据对橡胶衬套理论模型进行参数识别；根据所述识别的参数对橡胶衬套理论模型进行编程；根据橡胶衬套理论模型编写ADAMS能够识别的用户子程序；对用户子程序进行编译，在ADAMS中建立动态链接库，使用动态链接库数据编写橡胶衬套刚度矩阵，之后删除原橡胶衬套理论模型，完成汽车悬架动态模型的搭建。本方法通过搭建动态仿真模型更为准确的进行悬架的动力学仿真，对汽车悬架动态性能进行比较准确地评价，促进高性能汽车悬架的开发与调校，提高汽车悬架的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 adams 二次开发 汽车 悬架 动态 模型 搭建 方法 | ||
【主权项】：
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