[发明专利]一种电机控制器、DCDC、减速箱和电机的集成电驱动结构在审
| 申请号： | 201911421062.9 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN110943581A | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 胡磊;尤长坤;程诚;张越晗;徐刚;蔡林 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/30 | 分类号： | H02K11/30;H02K7/116;H02K9/19;H02K5/22 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;蔡俊 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电机控制器、DCDC、减速箱和电机的集成电驱动结构，包括电机、电机控制器、减速器和DCDC，电机包括电机壳体和一端连接于电机壳体内的电机轴，减速器包括减速器壳体和设置于减速器壳体内的轴承座，电机轴的另一端插入于轴承座内，电机壳体与减速器壳体固定，电机控制器和DCDC固定于电机壳体和减速器壳体上方，电机控制器与电机之间通过硬连接结构电连接。本发明将电机、电机控制器、DCDC和减速器集成为一套驱动系统，仅需一套悬置安装固定在整车上即可，无需将控制器和电机分开安装，节约了空间。同时由于去除了三相高压线束的连接，节约了整车的布置空间，降低了成本，提高了驱动系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 控制器 dcdc 减速 集成 驱动 结构 | ||
【主权项】：
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