[实用新型]一种集成多片式叉车制动器铜基喷撒摩擦片

摘要

本实用新型涉及一种集成多片式叉车制动器铜基喷撒摩擦片，所属摩擦片技术领域，包括制动器壳体，制动器壳体内设有输入齿轮轴，输入齿轮轴上设有摩擦制动刹车组件。摩擦制动刹车组件包括摩擦制动刹车壳，摩擦制动刹车壳内设有若干铜基喷撒片，相邻铜基喷撒片间设有摩擦钢片，铜基喷撒片侧边设有制动刹车摩擦盘，制动刹车摩擦盘上设有若干电动气缸，电动气缸与制动刹车摩擦盘间设有气缸推板环。具有结构紧凑、磨损率低、摩擦系数高、工作噪音低、制动均匀、接合平稳、产品性能稳定，耐热性能良好和能量吸收能力高的特点。达到了静、动摩擦系数比接近，可有效消除摩擦噪音和摩擦震颤，提高了制动换挡时柔和与平顺的舒适感受。

主权项

1.一种集成多片式叉车制动器铜基喷撒摩擦片，其特征在于：包括制动器壳体（2），所述的制动器壳体（2）内设有与制动器壳体（2）相轴承式套接的输入齿轮轴（6），所述的输入齿轮轴（6）上设有与输入齿轮轴（6）相活动式触接的摩擦制动刹车组件（5）；所述的摩擦制动刹车组件（5）包括摩擦制动刹车壳（9），所述的摩擦制动刹车壳（9）内设有若干与输入齿轮轴（6）相限位啮合的铜基喷撒片（12），相邻铜基喷撒片（12）间设有摩擦钢片（13），所述的铜基喷撒片（12）侧边设有与铜基喷撒片（12）相位移式触接的制动刹车摩擦盘（11），所述的制动刹车摩擦盘（11）上设有若干与制动刹车摩擦盘（11）相活动式触接的电动气缸（7），所述的电动气缸（7）与制动刹车摩擦盘（11）间设有与电动气缸（7）呈一体化的气缸推板环（8）。