[实用新型]一种轻量化塑料离合总泵

摘要

本实用新型公开了一种轻量化塑料离合总泵，包括安装有进油管和出油管的泵体，泵体及内部部件均为塑料制作而成，降低了离合总泵整体的质量，也间接降低了车辆的油耗；在不踩离合器脚踏板时，制动液从进油管进入内腔，再通过连通口进入压缩筒内，然后从出油管流出到助力器中，当脚踏板踩下后，推杆推动推杆活塞以及活动套管，活动套管上的第一活塞压缩压缩筒内的制动液，压缩后的制动液将压力传导给助力器，完成离合器与压盘的分离；在踏板回位后，推杆活塞以及活动套管在回位弹簧的作用下回位，部分制动液经过泵体内部回流到与进油管相连的储油杯内；整体简单，制作方便，密封性好。

主权项

1.一种轻量化塑料离合总泵，其特征在于：包括安装有进油管（11）和出油管（12）的泵体（1），所述泵体（1）的内部开设有内腔（2），所述泵体（1）的一端开设有连通内腔（2）的开口（21），所述泵体（1）的开口（21）内安装有固定套（3），所述固定套（3）上套装有挡环（31），所述挡环（31）与泵体（1）的开口（21）处卡接相连；所述内腔（2）远离开口（21）一侧的内壁上安装有压缩筒（4），所述进油管（11）的进油口（13）与内腔（2）相连通，所述出油管（12）的出油口（14）与压缩筒（4）内部相连通，所述内腔（2）内活动套装有两端分别安装有第一活塞（5）和第二活塞（51）的活动套管（6），所述第一活塞（5）活动套装在压缩筒（4）内且第一活塞（5）上通过第一环形槽（52）安装有第一皮碗（61），所述第一活塞（5）的侧面上开设有连通槽（56），所述连通槽（56）内开设有连通内腔（2）与连通槽（56）的连通口（57），所述第二活塞（51）活动套装在内腔（2）内且和第二活塞（51）上通过第二环形槽（53）安装有第二皮碗（62），所述压缩筒（4）上套装有回位弹簧（7），所述回位弹簧（7）的两端分别与内腔（2）的内壁以及第二活塞（51）支撑相连；所述固定套（3）内套装有推杆活塞套（8），所述推杆活塞套（8）内活动套装有推杆活塞（81），所述推杆活塞（81）的一端上安装有伸出固定套（3）外的推杆（9），所述推杆活塞（81）的另一端上安装有位于内腔（2）内的活塞头（82），所述第二活塞（51）靠近活塞头（82）的一侧上开设有连接槽（55），所述活塞头（82）插入连接槽（55）内与第二活塞（51）支撑相连；所述固定套（3）上安装有套装在推杆活塞套（8）上的导向环（84），所述活塞头（82）与推杆活塞（81）的连接处安装有限位环（85），所述导向环（84）与限位环（85）活动卡接。/n