[实用新型]一种汽车前围加强结构及汽车有效
| 申请号： | 201920005860.2 | 申请日： | 2019-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN209426864U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋海林;朱红霞;熊建华;王国军 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 顾友 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前围加强结构及汽车，汽车前围加强结构设于前围板与前地板上，前地板上设有前排座椅横梁，前围加强结构至少包括加强组件，加强组件包括第一地板加强纵梁及前围加强件，且两者呈T型连接，其中，第一地板加强纵梁沿车身长度方向设置且与前排座椅横梁垂直连接，第一地板加强纵梁部分贴设于前围板上、部分贴设于前地板上，前围加强件贴设于前围板上且一端与A柱连接。该汽车前围加强结构通过设置T型结构的加强组件，在偏置碰撞过程中，能有效保护乘员舱，防止机舱向车内变形，阻止转向柱向车内挤压，通过设置总体骨架呈框架式的前围加强结构，能有效优化乘员舱传力路径、提高结构强度，有效对抗正碰撞及偏置碰。 | ||
| 搜索关键词： | 加强结构 汽车前围 前围 加强纵梁 加强组件 前地板 前围板 贴设 地板 前排座椅 乘员舱 加强件 横梁 车内 车身长度方向 本实用新型 传力路径 垂直连接 偏置碰撞 框架式 转向柱 偏置 机舱 挤压 汽车 变形 对抗 优化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前围加强结构，设于前围板与前地板上，所述前地板上设有前排座椅横梁，其特征在于：所述前围加强结构至少包括加强组件，所述加强组件包括第一地板加强纵梁及前围加强件，且两者呈T型连接，其中，所述第一地板加强纵梁沿车身长度方向设置且与所述前排座椅横梁垂直连接，所述第一地板加强纵梁部分贴设于所述前围板上、部分贴设于所述前地板上，所述前围加强件贴设于所述前围板上且一端与A柱连接。
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