[实用新型]一种水田拖拉机前驱动桥有效
| 申请号： | 201920006070.6 | 申请日： | 2019-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN209492339U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 吴雁南;吴长荣;苑进;宋弈;徐洋 | 申请（专利权）人： | 盐城市荣南机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/16 |
| 代理公司： | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人： | 郑利华 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水田拖拉机前驱动桥，包括驱动桥壳体、安装在驱动桥壳体内的差速器总成、主传动齿轮和被动齿轮，主传动齿轮与被动齿轮相啮合，差速器总成包括差速器壳体，被动齿轮的轮毂套在差速器壳体上且与差速器壳体固定连接，差速器壳体与驱动桥壳体转动连接，主传动齿轮转动带动差速器壳体在驱动桥壳体内沿被动齿轮的轴线转动。本实用新型公开的一种水田拖拉机前驱动桥，前驱动桥内的差速器定位简单，安装方便；驱动桥壳体加工精度要求低，同时，驱动桥壳体与主传动轴处密封性好，不易漏油。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器壳体 驱动桥壳体 被动齿轮 水田拖拉机 主传动齿轮 前驱动桥 差速器总成 驱动桥壳 体内 啮合 加工精度要求 本实用新型 安装方便 密封性好 轴线转动 主传动轴 转动连接 差速器 轮毂套 前驱动 漏油 转动 | ||
【主权项】：
1.一种水田拖拉机前驱动桥，包括：驱动桥壳体，以及安装在所述驱动桥壳体内的主传动齿轮、被动齿轮和差速器总成，其特征在于，所述主传动齿轮与所述被动齿轮相啮合，所述差速器总成包括差速器壳体，所述被动齿轮的轮毂套在所述差速器壳体上且与所述差速器壳体固定连接，所述差速器壳体与所述驱动桥壳体转动连接，所述主传动齿轮转动带动所述差速器壳体在所述驱动桥壳体内沿所述被动齿轮的轴线转动。
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