[实用新型]一种公路施工用缓冲防护栏有效
| 申请号： | 201920008625.0 | 申请日： | 2019-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN209323433U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 陈辉龙 | 申请（专利权）人： | 陈辉龙 |
| 主分类号： | E01F15/02 | 分类号： | E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450004 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路施工用缓冲防护栏，包括防护挡板、手持支架和缓冲支脚，所述手持支架设置在防护挡板的上端，且手持支架与防护挡板转动连接，所述缓冲支脚均匀分布在防护挡板的下端，且缓冲支脚与防护挡板转动连接；所述防护挡板包括板体和连接装置，本实用新型通过对传统的公路用防护栏的结构加以改进，有效的实现了公路施工过程中跟随施工的情况来选择需要安装防护栏的个数，从而确定防护栏大小达到完全保护施工场地的目的，并且通过反光条和警示板来达到昼夜通用的目的，配合相应的缓冲结构设计来实现防护栏被撞后可以在一定范围内的缓冲效果，从而防止被撞物体和防护栏的碰撞损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 防护栏 防护挡板 缓冲 手持支架 支脚 本实用新型 转动连接 公路 施工 缓冲结构 缓冲效果 连接装置 碰撞损坏 施工场地 施工过程 传统的 反光条 警示板 通用的 上端 板体 下端 改进 配合 | ||
【主权项】：
1.一种公路施工用缓冲防护栏，包括防护挡板(1)、手持支架(2)和缓冲支脚(3)，其特征在于：所述手持支架(2)设置在防护挡板(1)的上端，且手持支架(2)与防护挡板(1)转动连接，所述缓冲支脚(3)均匀分布在防护挡板(1)的下端，且缓冲支脚(3)与防护挡板(1)转动连接；所述防护挡板(1)包括板体(11)和连接装置(12)，所述连接装置(12)设置在板体(11)左右两侧面上，且连接装置(12)与板体(11)焊接，所述缓冲支脚(3)包括C形杆(31)和稳固盘(32)，所述稳固盘设置在C形杆(31)两头的下端面，且C形杆(31)和稳固盘(32)通过螺纹固定连接。
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