[实用新型]一种地铁轨道平板车转向架心盘装置有效
申请号: | 201920012405.5 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209366158U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 杨小玲;陆玉祥;陈后卫 | 申请(专利权)人: | 中车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/16 | 分类号: | B61F5/16;B61F5/18 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型介绍了一种地铁轨道平板车转向架心盘装置,包括上心盘、下心盘、减磨合成材料垫、心盘销、球面垫圈、扁销和扁销垫片;所述的上心盘为半球面结构,半球面上部的平板中心设置有一锥形通孔;所述的下心盘为凹形半球面结构,半球面的内表面上设置有凹型浅槽;所述的减磨合成材料垫设置在下心盘的凹型浅槽内;所述的心盘销为T形长销,心盘销从下心盘底部的心盘销孔穿入,经过上心盘的锥形通孔将上、下心盘连接在一起。该装置结构简单,设计科学合理,由于上下心盘配合面均为球面,在车体侧滚振动时,产生的载荷都由球面传递,改善转向架的受力状态,降低了心盘压力增大造成的疲劳裂纹,减少了心盘的磨损,保证车辆运输安全。 | ||
搜索关键词: | 心盘 下心盘 上心盘 平板车 球面 转向架心盘 地铁轨道 锥形通孔 凹型 扁销 磨合 浅槽 凹形半球面 半球面结构 本实用新型 车辆运输 疲劳裂纹 平板中心 球面垫圈 受力状态 压力增大 装置结构 内表面 配合面 转向架 侧滚 长销 车体 穿入 垫片 销孔 磨损 传递 安全 保证 | ||
【主权项】:
1.一种地铁轨道平板车转向架心盘装置,其特征是:包括上心盘、下心盘、减磨合成材料垫、心盘销、球面垫圈、扁销、螺栓和扁销垫片;所述的上心盘为半球面结构,球面朝下,半球面上部的平板一周对称设置数个U形槽,平板中心设置有一锥形通孔;所述的下心盘为凹形半球面结构,凹形半球面的内表面上设置有凹型浅槽,心盘底部为平面,中心设置有心盘销孔;所述的减磨合成材料垫设置在下心盘的凹型浅槽内,和凹型浅槽内表面紧密贴合;所述的心盘销为T形长销,长销的上部设置有一扁销孔,心盘销从下心盘底部的心盘销孔穿入,经过上心盘的锥形通孔,穿过球面垫圈及扁销垫片将上心盘和下心盘连接在一起;所述的球面垫圈设置在上心盘中心的锥形通孔球面孔口倒角上;所述的扁销垫片设置在球面垫圈上;所述的扁销设置在心盘销的扁销孔中,通过螺栓将其固定在心盘销上。
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