[实用新型]一种机车用冷却水软管总成

摘要

本实用新型公开了一种机车用冷却水软管总成，涉及机车设备技术领域。本实用新型包括冷却水软管、内锥管和外管套；冷却水软管装设于内锥管和外管套之间；冷却水软管与内锥管之间装设有卡位件；卡位件设置于外管套内侧；内锥管包括连接头和转接管；卡位件包括第一半卡件和第二半卡件；第一半卡件包括第一半卡箍、第一卡位板条和第一弧形板；第二半卡件包括第二半卡箍、第二卡位板条和第二弧形板。本实用新型通过在冷却水软管与内锥管之间装设卡位件，利用卡位件保证了冷却水软管、内锥管和外管套三者之间的稳定连接，有效地提高了密封效果，保证了机车的安全运行，具有较高的市场应用价值。

主权项

1.一种机车用冷却水软管总成，包括冷却水软管(1)、内锥管(2)和外管套(3)；所述冷却水软管(1)装设于内锥管(2)和外管套(3)之间；其特征在于：所述冷却水软管(1)与内锥管(2)之间装设有一卡位件(4)；所述卡位件(4)设置于外管套(3)内侧；所述内锥管(2)包括连接头(201)和转接管(202)；所述转接管(202)一端部的周侧面开设有一环槽(2021)；所述转接管(202)的周侧面沿轴向对称开设有一对卡位槽(2022)；所述转接管(202)的周侧面沿轴向并排开设有多个第一弧形槽(2023)和多个第二弧形槽(2024)；多个所述第一弧形槽(2023)和多个第二弧形槽(2024)交错排布于转接管(202)的周侧面上；所述卡位件(4)包括第一半卡件(401)和第二半卡件(402)；所述第一半卡件(401)包括第一半卡箍(4011)、第一卡位板条(4012)和第一弧形板(4013)；所述第一半卡箍(4011)一表面对称固定装设有一对第一卡位板条(4012)；两所述第一卡位板条(4012)之间沿第一半卡箍(4011)的轴向并排设置有多个第一弧形板(4013)，且每一个所述第一弧形板(4013)的两端均分别对应连接于两第一卡位板条(4012)朝向相同的一表面上；所述第二半卡件(402)包括第二半卡箍(4021)、第二卡位板条(4022)和第二弧形板(4023)；所述第二半卡箍(4021)一表面对称固定装设有一对第二卡位板条(4022)；两所述第二卡位板条(4022)之间沿第二半卡箍(4021)的轴向并排设置有多个第二弧形板(4023)，且每一个所述第二弧形板(4023)的两端均分别对应连接于两第二卡位板条(4022)朝向相同的一表面上；其中，所述卡位件(4)的第一半卡箍(4011)和第二半卡箍(4021)均卡装于内锥管(2)的环槽(2021)内；所述卡位件(4)的两第一卡位板条(4012)和两第二卡位板条(4022)分别对应装设于内锥管(2)的两卡位槽(2022)内；所述卡位件(4)的多个第一弧形板(4013)与内锥管(2)的多个第一弧形槽(2023)一一对应；多个所述第一弧形板(4013)分别对应卡装于多个第一弧形槽(2023)内，且每一个所述第一弧形板(4013)凸出于第一弧形槽(2023)的部分均内嵌于冷却水软管(1)的内壁；所述卡位件(4)的多个第二弧形板(4023)与内锥管(2)的多个第二弧形槽(2024)一一对应；多个所述第二弧形板(4023)分别对应卡装于多个第二弧形槽(2024)内，且每一个所述第二弧形板(4023)凸出于第二弧形槽(2024)的部分均内嵌于冷却水软管(1)的内壁。