[实用新型]一种单驱动源的多轮全轮驱动移动底盘有效
申请号: | 201920018437.6 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209274695U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 郭亭亭;赵炫弟;鲍明松;鲍威;刘文涛;李希彬;郑安 | 申请(专利权)人: | 山东阿图机器人科技有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D3/12 |
代理公司: | 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 | 代理人: | 徐娟 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单驱动源的多轮全轮驱动移动底盘,包括移动驱动组件、换向驱动组件、底盘本体、万向轮组,移动驱动组件、换向驱动组件、万向轮组均安装于底盘本体上,换向驱动组件分别与移动驱动组件、万向轮组连接。实现对四轮甚至多轮的同步动力驱动功能,同时也实现将动力源置于移动底盘内部,极大地降低了多轮移动平台的全轮动力驱动机构的机械组件复杂度,有利于多轮移动平台的微型化和轻量化。采用伞齿驱动机构对轮组实现多轮同步驱动,提高了动力驱动模块的集成度、响应速度和控制精度,有利于促进移动底盘动力驱动组件的低成本化,对提高多轮移动平台系统的自动化和智能化水平具有重要意义。 | ||
搜索关键词: | 多轮 移动底盘 换向驱动 万向轮组 移动驱动 单驱动源 底盘本体 全轮驱动 移动平台 动力驱动机构 动力驱动模块 动力驱动组件 伞齿驱动机构 移动平台系统 本实用新型 微型化 动力驱动 机械组件 同步驱动 重要意义 低成本 动力源 复杂度 集成度 轻量化 智能化 对轮 全轮 四轮 自动化 响应 | ||
【主权项】:
1.一种单驱动源的多轮全轮驱动移动底盘,其特征在于,包括移动驱动组件、换向驱动组件、底盘本体、万向轮组,移动驱动组件、换向驱动组件、万向轮组均安装于底盘本体上,换向驱动组件分别与移动驱动组件、万向轮组连接;所述移动驱动组件由移动驱动电机、移动驱动波箱、移动驱动第一锥齿、移动驱动第二锥齿轮组、移动驱动第一转轴组件、移动驱动第三锥齿轮组、移动驱动第四锥齿轮组、移动驱动第二转轴组件、移动驱动第五锥齿轮组、移动驱动第六锥齿轮组、移动驱动第三转轴组件、移动驱动万向节组、移动驱动第七锥齿轮组、移动驱动第八锥形齿轮组、移动驱动本体支架组成。
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