[实用新型]油浸式冷却模块有效
| 申请号： | 201920021602.3 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN209650067U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 易强;罗伟 | 申请（专利权）人： | 深圳新恒业电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/302 | 分类号： | B60L53/302;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，提供了一种油浸式冷却模块，包括：箱体，所述箱体中设置有绝缘油；温度传感器，设置于所述箱体内，用于检测所述绝缘油的温度；油位传感器，设置于所述箱体内，用于检测所述箱体内的绝缘油的剩余量，与现有技术的直通风冷的方式对充电桩中的充电模块进行冷却相比，本实用新型提供的油浸式冷却模块，绝缘油与置于绝缘油中的充电模块的接触面积大，使得对充电模块的冷却效果较好，提高了充电模块的散热效率，延长了电动汽车充电桩中的充电模块的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 充电模块 绝缘油 本实用新型 油浸式冷却 电动汽车充电桩 电动汽车充电 温度传感器 油位传感器 冷却效果 散热效率 使用寿命 充电桩 剩余量 直通风 检测 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种油浸式冷却模块，其特征在于，包括：/n箱体，所述箱体中设置有绝缘油；/n温度传感器，设置于所述箱体内，用于检测所述绝缘油的温度；/n油位传感器，设置于所述箱体内，用于检测所述箱体内的绝缘油的剩余量。/n
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