[实用新型]一种四轮驱动滑板车有效
| 申请号： | 201920022403.4 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209454922U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 沈新法 | 申请（专利权）人： | 武义跃马休闲用品有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/01 | 分类号： | B62K5/01;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮驱动滑板车，包括滑板车本体，所述滑板车本体的两端均安装有缸体，两组所述缸体的两侧均安装有电机，四组所述电机的输出轴上键接有滚轮，所述缸体的内部安装有减震弹簧，所述减震弹簧的端部安装有活塞，所述活塞的顶部固定连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有踏板，所述滑板车本体的内部开设有空腔，所述空腔的内部安装有蓄电池，所述蓄电池与四组电机电性连接。本实用新型通过在滑板车本体的两端安装缸体，在两组缸体的两侧安装电机，通过四组电机控制四组滚轮的转动，提高了滑板车本体提供动力；在缸体中安装减震弹簧，为踏板提供减震力，有效的提高了滑板车本体的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板车本体 缸体 减震弹簧 蓄电池 本实用新型 电机 活塞 内部安装 四轮驱动 踏板 滑板车 活塞杆 滚轮 两组 电机电性 电机控制 减震效果 减震力 输出轴 键接 空腔 转动 | ||
【主权项】：
1.一种四轮驱动滑板车，包括滑板车本体，其特征在于：所述滑板车本体的两端均安装有缸体，两组所述缸体的两侧均安装有电机，四组所述电机的输出轴上键接有滚轮，所述缸体的内部安装有减震弹簧，所述减震弹簧的端部安装有活塞，所述活塞的顶部固定连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有踏板，所述滑板车本体的内部开设有空腔，所述空腔的内部安装有蓄电池，所述蓄电池与四组电机电性连接。
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