[实用新型]惯导轨道几何状态动态检测仪有效
| 申请号： | 201920023717.6 | 申请日： | 2019-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN209553210U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 王国祥;陈海军;赵龙;郑子天;杨锋;汤曦;周世明;刘志鹏 | 申请（专利权）人： | 四川拓绘科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 惯导轨道几何状态动态检测仪,以有效提高轨检小车三维坐标测量精度和可靠度，减少作业人员和携带设备，无单独配套紧固工具，减少轨检小车坐标转换环节。包括测量装置和由纵梁和横梁构成的分体式T型车架，该纵梁的中部一侧具有短横梁结构，短横梁结构的外伸端具有竖向燕尾槽，纵梁的内端具有与该竖向燕尾槽相适配的燕尾隼结构，在短横梁结构与横梁的连接部设置有竖向限位锁紧机构。所述测量装置包括全站仪、测量仪、惯导系统、轨枕识别器和里程计，全站仪固定安装在纵梁的中部顶面上，测量仪固定安装在横梁的中部顶面上，惯导系统、轨枕识别器和里程计固定安装在横梁内腔中。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 短横梁 横梁 轨道几何状态 动态检测仪 竖向燕尾槽 轨枕 测量装置 轨检小车 测量仪 里程计 全站仪 识别器 三维坐标测量 横梁内腔 紧固工具 竖向限位 锁紧机构 携带设备 坐标转换 分体式 可靠度 外伸端 燕尾隼 车架 内端 适配 配套 环节 | ||
【主权项】：
1.惯导轨道几何状态动态检测仪，包括测量装置和由纵梁(10)和横梁(20)构成的分体式T型车架，其特征是：所述纵梁(10)的中部一侧具有短横梁结构(11)，该短横梁结构(11)的外伸端具有竖向燕尾槽(12)，所述纵梁(10)的内端具有与该竖向燕尾槽(12)相适配的燕尾隼结构(21)，在短横梁结构(11)与横梁(20)的连接部设置有竖向限位锁紧机构；所述测量装置包括全站仪(31)、测量仪(32)、惯导系统、轨枕识别器和里程计，全站仪(31)固定安装在纵梁(10)中部顶面上，测量仪(32)固定安装在横梁(20)中部顶面上，惯导系统、轨枕识别器和里程计固定安装在横梁(20)内腔中。
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