[实用新型]一种新型危险品运输车骨架有效
申请号: | 201920026752.3 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209534867U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 周忠伟;孟令伟;周生臣;崔玉振;邓小二 | 申请(专利权)人: | 山东华劲专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 徐健 |
地址: | 272600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型危险品运输车骨架,具体涉及运输车领域,包括横梁,所述横梁的数量为三个,且三个横梁之间相互平行,相邻两个所述横梁之间设置有纵梁,且纵梁的数量为两个,所述横梁的底部两端设置有支撑柱,位于末端所述横梁的底部一端设置有防护栏,所述横梁的两端侧壁均开设有调节槽,所述横梁的顶部两端均设置有滑板。本实用新型通过设置有弧形胶垫和弧形支撑板,将弧形胶垫紧贴在罐体的两侧外壁上,当汽车在形成过程中发生倾斜时,罐体通过挤压相应的弧形胶垫,弧形胶垫挤压弹簧,在弹簧的缓冲作用下,可以阻止罐体倾斜趋势,有效保证装有危险品的罐体在随着汽车运输时的稳定性,安全性高。 | ||
搜索关键词: | 横梁 弧形胶垫 罐体 危险品运输车 本实用新型 纵梁 弧形支撑板 缓冲作用 挤压弹簧 两侧外壁 两端设置 汽车运输 倾斜趋势 一端设置 防护栏 运输车 支撑柱 滑板 侧壁 弹簧 危险品 紧贴 挤压 平行 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新型危险品运输车骨架,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的数量为三个,且三个横梁(1)之间相互平行,相邻两个所述横梁(1)之间设置有纵梁(14),且纵梁(14)的数量为两个,所述横梁(1)的底部两端设置有支撑柱(2),位于末端所述横梁(1)的底部一端设置有防护栏(3),所述横梁(1)的两端侧壁均开设有调节槽(4),所述横梁(1)的顶部两端均设置有滑板(5),所述滑板(5)的两边底端分别和相应的调节槽(4)滑动连接,所述横梁(1)的顶部两端均开设有均匀分布的定位螺孔(6),所述滑板(5)的顶部螺纹连接有定位螺栓(7),所述滑板(5)的顶部一端铰接有弧形支撑板(8),所述滑板(5)的顶部另一端铰接有气缸(9),所述气缸(9)的输出端和弧形支撑板(8)的外壁中间处铰接,所述弧形支撑板(8)的内弧面外部设置有弧形胶垫(10),所述弧形胶垫(10)和弧形支撑板(8)的内弧面之间设置有弹簧(11),所述横梁(1)的顶端外壁中间处开设有安装螺孔(12),相向的两个所述纵梁(14)之间设置有相互交错的第一加强板(15)和第二加强板(16),同一侧相邻所述支撑柱(2)之间设置有相互交错的第三加强板(17)和第四加强板(18)。
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