[实用新型]复合气密封油挡结构

摘要

一种复合气密封油挡结构，包括设置在轴承箱上的外环体，在外环体的内径面设有与转动轴配合的接触式密封内环、密封齿和位于该密封内环与密封齿之间的集油环槽，接触式密封内环位于外环体的内侧，密封齿位于外环体的外侧，集油环槽配置回油孔，在外环体的外侧固定连接一气封套，该气封套的内径面设有与转动轴配合的螺旋气封齿，螺旋气封齿内侧与外环体外侧间形成环形的压缩空气腔，在气封套上安装有连通到压缩空气腔的供气管和装配丝堵的压缩空气腔泄油孔，供气管装配过滤器和压缩空气加热器并连接压缩空气气源。本实用新型能有效隔离水蒸汽和润滑油，避免汽轮机轴承箱漏油和油中带水，降低密封部位温度，从源头上阻止积碳产生。

主权项

1.一种复合气密封油挡结构，包括固定连接在轴承箱（13）上的外环体（1），其特征是：在所述外环体（1）的内径面设有与转动轴（14）配合的接触式密封内环（2）、密封齿（3）和位于该密封内环（2）与密封齿（3）之间的集油环槽（4），所述的接触式密封内环（2）位于所述外环体（1）的内侧，所述的密封齿（3）位于所述外环体（1）的外侧，所述的集油环槽（4）配置回油孔（5），在所述外环体（1）的外侧固定连接一气封套（6），该气封套（6）的内径面设有与所述转动轴（14）配合的螺旋气封齿（7），所述螺旋气封齿（7）内侧与所述外环体（1）外侧间形成环形的压缩空气腔（8），在所述的气封套（6）上安装有连通到所述压缩空气腔（8）的供气管（9）和装配丝堵的压缩空气腔泄油孔（10），所述的供气管（9）装配过滤器（11）和压缩空气加热器（12）并连接压缩空气气源。