[实用新型]一种液压总成结构及液压型压驱注入装置有效
| 申请号： | 201920028357.9 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209385440U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王继平;张森;张浩谦;杨成永;卢娜;徐淑彬;王宗雷 | 申请（专利权）人： | 德州联合石油科技股份有限公司;张森 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;E21B43/26;E21B43/22 |
| 代理公司： | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人： | 张焱 |
| 地址： | 253000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压总成结构及液压型压驱注入装置，涉及油田用注入装置技术领域，其中该液压总成结构包括：液压油箱，内部储存有液压油；支撑单元，位于液压油箱的下侧，所述支撑单元内形成容置空间；以及至少一个驱动单元，至少部分所述驱动单元位于所述容置空间内，所述驱动单元与所述液压油箱液压连接。本实用新型的液压总成结构将驱动单元设于液压油箱下侧的支撑单元中，合理利用了设备空间，从而能够将多台驱动单元安装于同一设备中，提高了液压型压驱注入装置的最大排量。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动单元 液压油箱 液压总成 注入装置 支撑单元 液压型 本实用新型 容置空间 设备空间 同一设备 液压连接 最大排量 液压油 储存 油田 | ||
【主权项】：
1.一种液压总成结构，其特征在于，包括：液压油箱(10)，内部储存有液压油；支撑单元(20)，位于液压油箱(10)的下侧，所述支撑单元(20)内形成容置空间(40)；以及至少一个驱动单元(30)，至少部分所述驱动单元(30)位于所述容置空间(40)内，所述驱动单元(30)与所述液压油箱(10)液压连接。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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