[实用新型]一种拖挂房车及拖挂系统有效
申请号: | 201920029210.1 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209395675U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 尤玉狮;梁本基;李江;张育飞;王杰航;石志文;张锡威 | 申请(专利权)人: | 重庆创穗科技发展有限公司 |
主分类号: | B60P3/335 | 分类号: | B60P3/335;B60P3/36 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 401420 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种拖挂房车及拖挂系统,涉及房车领域。拖挂房车包括车身主体、动力装置、拖挂环、支撑件和轮胎,车身主体具有相对设置的第一端部和第二端部,动力装置与第一端部连接,用于驱使拖挂房车在水中航行,拖挂环设置于第二端部,用于与一牵引装置可拆卸地连接以使拖挂房车在陆地上行驶,轮胎可转动地设置于车身主体的侧面,支撑件设置于第二端部,且能够相对车身主体伸缩,用于调节车身主体在静置时的平衡状态。该拖挂房车能够水陆两用,以提高用户体验。 | ||
搜索关键词: | 拖挂 房车 车身主体 第二端部 第一端部 动力装置 拖挂系统 支撑件 轮胎 本实用新型 平衡状态 牵引装置 水陆两用 相对设置 用户体验 地连接 可拆卸 可转动 伸缩 水中 陆地 侧面 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种拖挂房车,其特征在于,包括车身主体、动力装置、拖挂环、支撑件和轮胎,所述车身主体具有相对设置的第一端部和第二端部,所述动力装置与所述第一端部连接,用于驱使所述拖挂房车在水中航行,所述拖挂环设置于所述第二端部,用于与一牵引装置可拆卸地连接以使所述拖挂房车在陆地上行驶,所述轮胎可转动地设置于所述车身主体的侧面,所述支撑件设置于所述第二端部,且能够相对所述车身主体伸缩,用于调节所述车身主体在静置时的平衡状态。
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