[实用新型]一种汽车用悬置有效
| 申请号： | 201920032840.4 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN209813705U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 胡兴旺;叶灵伟;彭书剑;廖志善;庄亚飞;包乐业;王宇阳 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F7/108 |
| 代理公司： | 33226 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈怡菁 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用悬置，包括本体支架和橡胶主簧，本体支架内设置有上下贯通的安装腔，橡胶主簧设置在安装腔内，本体支架包括设置在安装腔的外沿与车身的安装平面相配合的安装面，特点是：安装面上对称设置有第一撞块，第一撞块通过固定板固定在安装面上；优点是：能够有效解决撞块的翻铆工艺不到位，撞块在翻铆折弯处易开裂，以及撞块的翻边处易松开的问题，从而避免汽车悬置产生异响风险，增强了汽车悬置的可靠性，提高了撞块及橡胶主簧的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 撞块 橡胶主簧 安装腔 悬置 支架 翻铆 本实用新型 对称设置 上下贯通 使用寿命 有效解决 安装面 固定板 平面相 汽车用 折弯处 翻边 松开 外沿 异响 车身 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用悬置，包括本体支架和橡胶主簧，所述的本体支架内设置有上下贯通的安装腔，所述的橡胶主簧设置在所述的安装腔内，所述的本体支架包括设置在所述的安装腔的外沿与车身的安装平面相配合的安装面，其特征在于所述的安装面上对称设置有第一撞块，所述的第一撞块通过固定板固定在所述的安装面上。/n
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