[实用新型]一种封闭式汽车扭力梁结构有效
| 申请号： | 201920033415.7 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN209683384U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张伟;王文志;文凯;石伯妹;许兆运 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 311215*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种封闭式汽车扭力梁结构，包括扭力梁、位于扭力梁两端的纵臂安装板，所述扭力梁为封闭式结构，所述纵臂安装板包括纵臂安装上板与纵臂安装下板，其中纵臂安装上板设有弹簧盘，纵臂安装下板设有减震器支架。提高了结构集成度；减少焊缝长度，同时提升了总成的扭转刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 纵臂 扭力梁 安装上板 安装板 下板 本实用新型 封闭式结构 封闭式汽车 减震器支架 扭转刚度 焊缝 弹簧盘 集成度 | ||
【主权项】：
1.一种封闭式汽车扭力梁结构，包括扭力梁、位于扭力梁两端的纵臂安装板，其特征是所述扭力梁为封闭式结构，所述纵臂安装板包括纵臂安装上板与纵臂安装下板，其中纵臂安装上板设有弹簧盘，纵臂安装下板设有减震器支架。/n
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