[实用新型]一种新型回转减速器有效
申请号: | 201920033769.1 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN209781629U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 田广泽;李想 | 申请(专利权)人: | 银川威力传动技术股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/039 |
代理公司: | 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 750011 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型回转减速器,主要包括:壳体、驱动装置、蜗杆和蜗轮,所述蜗轮的两端背靠背设置有角接触球轴承,所述壳体内设置有轴承座,用于安装所述角接触球轴承,所述蜗轮的输出两端分别连接有输出法兰,用于双法兰扭矩输出;所述输出法兰的一侧与所述角接触球轴承抵接,用于对所述角接触球轴承轴向定位,所述输出法兰的另一侧通过定位销固定于所述蜗轮上并通过螺栓锁紧。本实用新型优化了回转减速器的安装结构、减小了回转减速器加工难度,降低了回转减速器制造成本高,提高了回转减速器可靠性及精度,且适合批量生产。 | ||
搜索关键词: | 回转减速器 角接触球轴承 蜗轮 输出法兰 本实用新型 背靠背设置 输出 安装结构 驱动装置 制造成本 轴向定位 定位销 螺栓锁 双法兰 轴承座 抵接 减小 壳体 蜗杆 体内 加工 优化 生产 | ||
【主权项】:
1.一种新型回转减速器,包括:壳体、驱动装置、蜗杆和蜗轮,所述蜗杆与驱动装置相连,所述蜗杆可转动地设置于壳体内,所述蜗轮与蜗杆啮合相连,其特征在于,所述蜗轮的两端背靠背设置有角接触球轴承,所述壳体内设置有轴承座,用于安装所述角接触球轴承,所述蜗轮的输出两端分别连接有输出法兰,用于双法兰扭矩输出;所述输出法兰的一侧与所述角接触球轴承抵接,用于对所述角接触球轴承轴向定位,所述输出法兰的另一侧通过定位销固定于所述蜗轮上并通过螺栓锁紧。/n
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