[实用新型]一种可调节车辆支架

摘要

本实用新型涉及一种可调节车辆支架，其特征在于，包括：底盘、车轮、第一转动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转动轴、滑块、外支撑架、内支撑架、轴承座和丝母，所述底盘两侧与车轮转动连接。本实用新型通过四个轮子对车辆支架进行支撑，叉车不需要对车辆支架进行托举，减小了车叉的受力，只需推动可以使车辆支架运动，可以在叉车离开后对车体进行支撑；通过使用两侧的丝杠和丝母同步调节两侧外支撑架之间的距离，可伸缩的内支撑架调节高度，可以进行调节以适用不同款式的车体。

主权项

1.一种可调节车辆支架，其特征在于，包括：底盘(1)、车轮(2)、第一转动轴(3)、第一锥齿轮(4)、第二锥齿轮(5)、第二转动轴(6)、滑块(7)、外支撑架(8)、内支撑架(9)、轴承座(62)和丝母(81)，所述底盘(1)两侧与车轮(2)转动连接，所述第一转动轴(3)与底盘(1)转动连接，所述第一转动轴(3)与第一锥齿轮(4)固接，所述第一锥齿轮(4)两侧与第二锥齿轮(5)啮合，所述第二锥齿轮(5)与第二转动轴(6)固接，所述第二转动轴(6)通过轴承座(62)内的轴承与底盘(1)转动连接，所述第二转动轴(6)形成有丝杠部(61)，所述丝杠部(61)与丝母(81)连接，所述丝母(81)与外支撑架(8)固接，所述外支撑架(8)下方与滑块(7)固接，所述底盘(1)上方形成有轨道槽(11)，所述滑块(7)在轨道槽(11)中并与轨道槽(11)滑动连接，所述外支撑架(8)套装在内支撑架(9)外侧，所述内支撑架(9)与外支撑架(8)滑动连接，所述外支撑架(8)和内支撑架(9)可拆卸连接，内支撑架(9)形成有连接通孔(92)，第二销轴(93)穿过连接通孔(92)和车架(10)后与第二开口销(94)连接，将车架(10)与内支撑架(9)固定。