[实用新型]一种轮毂打磨车床用固定装置

摘要

本实用新型公开了一种轮毂打磨车床用固定装置，属于汽车加工领域。该毂打磨车床用固定装置包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、2个第四连接杆、第五连接杆、固定装置连接架、连接管、第一伺服电机、第二伺服电机、第一齿轮、第一连接带、第二齿轮、第三齿轮、第二连接带、第四齿轮；2个第四连接杆、1个第三连接杆、1个第二连接杆、第一伺服电机设置在车床底架的上表面；第一连接杆、第一齿轮、第一连接带、第二齿轮、第三齿轮、第二连接带、第四齿轮设置在车床底架的内部；解决了现有的轮毂打磨车床难以匹配所有轮毂的尺寸，使用不便的问题；达到了自动抬升轮毂，便捷地固定不同内径尺寸的轮毂，保护轮毂的效果。

主权项

1.一种轮毂打磨车床用固定装置，其特征在于，包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、2个第四连接杆、第五连接杆、固定装置连接架、连接管、第一伺服电机、第二伺服电机、第一齿轮、第一连接带、第二齿轮、第三齿轮、第二连接带、第四齿轮；2个第四连接杆、1个第三连接杆、1个第二连接杆、第一伺服电机设置在车床底架的上表面；第一连接杆、第一齿轮、第一连接带、第二齿轮、第三齿轮、第二连接带、第四齿轮设置在车床底架的内部；第一连接杆的一端与第一伺服电机连接，第一连接杆的另一端与第一齿轮的中心连接，第一齿轮的外侧与第一连接带啮合连接，第一连接带与第二齿轮的外侧啮合连接；第二连接杆的底端与第二齿轮的中心连接；第二连接杆下端的外表面还与第三齿轮的中心连接，第二齿轮与第三齿轮不接触；第三齿轮的外侧与第二连接带啮合连接，第四齿轮的外侧与第二连接带啮合连接，第四齿轮的中心与第三连接杆的底端连接；固定装置连接架设置在第二连接杆、第三连接杆以及2个第四连接杆上；固定装置连接架的一端设置有第二伺服电机，第二伺服电机通过第五连接杆与固定装置连接架连接，第五连接杆设置在固定装置连接架的内部；第五连接杆与第一连接架连接，第五连接杆与第一连接架垂直，第一连接架与第二连接架的一端连接；第二连接架穿过固定在装置连接架的另一端上设置的连接管，第二连接架的另一端连接有橡胶块；连接管的右侧为十字形结构，活塞设置在连接管右侧，且每个活塞通过弹簧固定在连接管的内部，活塞在连接管外部的一端设置有橡胶层；在连接管内，橡胶块与活塞之间设置有液压油。