[实用新型]一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置有效
申请号: | 201920037298.1 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209495926U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 黄福云;宋大好;林友炜;马倩;周志明 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊;郭东亮 |
地址: | 350108 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,包括敞口朝上的土箱,所述土箱内部经竖直的横向钢板分隔成底部相通的前腔与后腔,横向钢板上具有用以前腔的桥台前端伸入后腔的槽口,所述前腔在槽口两侧均固连有若干个滑轮,每侧的若干个滑轮形成与桥台同侧曲面曲率相适应的轮组,两轮组间形成滑道,滑道底部设置有用以支撑桥台底面的支撑架。该固定桥台变位与减小摩擦的试验装置的结构简单。 | ||
搜索关键词: | 桥台 减小摩擦 试验装置 变位 横向钢板 滑轮 槽口 后腔 滑道 轮组 前腔 土箱 本实用新型 底部相通 曲面曲率 支撑架 敞口 朝上 固连 伸入 竖直 同侧 分隔 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:包括敞口朝上的土箱,所述土箱内部经竖直的横向钢板分隔成底部相通的前腔与后腔,横向钢板上具有用以前腔的桥台前端伸入后腔的槽口,所述前腔在槽口两侧均固连有若干个滑轮,每侧的若干个滑轮形成与桥台同侧曲面曲率相适应的轮组,两轮组间形成滑道,滑道底部设置有用以支撑桥台底面的支撑架。
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