[实用新型]一种无避让组合式多层自动泊车设备的吊架装置有效
| 申请号： | 201920039376.1 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN209384736U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 童良勇 | 申请（专利权）人： | 南通湛道智能科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226400 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无避让组合式多层自动泊车设备的吊架装置，涉及自动泊车设备，主要为了解决在停放中间或者顶层车辆而其下方车位必须避让的问题；该吊架装置，包括钢结构框架和位于钢结构框架侧边的承载吊梁，所述承载吊梁包括连接梁和两个分别安装于连接梁两端的起升支座，每个所述起升支座的侧壁上安装有用以提升的钢丝绳吊耳，所述钢结构框架包括两个L形梁和位于L形梁之间的支撑组件，还包括两个分别安装于钢结构框架两端的倾斜车道，所述倾斜车道包括行车面板和固定架。本实用新型结构简单，其工作效率较高，同时驱动装置比较少，减少设备的故障点，增加其可靠性，且结构稳固牢靠。 | ||
| 搜索关键词： | 钢结构框架 自动泊车设备 吊架装置 避让 本实用新型 倾斜车道 连接梁 组合式 吊梁 多层 起升 承载 钢丝绳吊耳 工作效率 减少设备 结构稳固 驱动装置 支撑组件 故障点 固定架 顶层 侧壁 侧边 车位 停放 行车 | ||
【主权项】：
1.一种无避让组合式多层自动泊车设备的吊架装置，包括钢结构框架和位于钢结构框架侧边的承载吊梁，其特征在于，所述承载吊梁包括连接梁（4）和两个分别安装于连接梁（4）两端的起升支座（1），每个所述起升支座（1）的侧壁上安装有用以提升的钢丝绳吊耳（2）；所述钢结构框架包括两个L形梁（3）和位于L形梁（3）之间的支撑组件，所述支撑组件包括两根与连接梁（4）平行的支撑梁（12）、多个两端固定于支撑梁（12）侧壁的斜撑梁（11）、轨道梁（5）、齿条支持梁（6）、导向装置承载梁（7），所述轨道梁（5）、齿条支持梁（6）、导向装置承载梁（7）均与支撑梁（12）相垂直且位于其下侧，所述轨道梁（5）、齿条支持梁（6）、导向装置承载梁（7）侧壁均与支撑梁（12）相紧固连接，所述轨道梁（5）、齿条支持梁（6）、导向装置承载梁（7）端部均连接于连接梁（4）侧壁上；还包括两个分别安装于钢结构框架两端的倾斜车道，所述倾斜车道包括行车面板（8）和固定架（10），所述行车面板（8）为两个且通过固定架（10）固定连接于钢结构框架上。
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