[实用新型]一种车辆轮毂驱动齿轮箱有效
申请号: | 201920040058.7 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209671578U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李想 | 申请(专利权)人: | 银川威力传动技术股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/08;F16H57/02;F16H57/032;F16H1/36;H02K7/116 |
代理公司: | 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘伍堂<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 750011 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆轮毂驱动齿轮箱,包括:芯轴、连接套、第一行星机构、第二行星机构、内齿圈和壳体,所述芯轴一端设有与电机相连的开口,另一端与所述第二行星机构的行星支架相连;所述连接套设置于所述芯轴中部且一端与电机转轴相连,另一端与所述第一行星机构的太阳轮相连;所述第一行星机构的行星支架与第二行星机构的太阳轮相连;所述内齿圈分别与所述第一行星机构的行星轮和第二行星机构的行星轮啮合,所述壳体与所述内齿圈相连,所述车辆轮毂设置于所述壳体的外壁上,且随所述内齿圈转动。本实用新型可在保证速比和输出扭矩的同时,有效减小齿轮箱体积。 | ||
搜索关键词: | 行星机构 内齿圈 壳体 本实用新型 车辆轮毂 行星支架 连接套 太阳轮 行星轮 芯轴 啮合 驱动齿轮箱 齿轮箱体 电机转轴 输出扭矩 芯轴中部 减小 外壁 速比 转动 电机 开口 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车辆轮毂驱动齿轮箱,包括:芯轴、连接套、第一行星机构、第二行星机构、内齿圈和壳体,其特征在于,/n中空的所述芯轴一端设有与电机相连的开口,另一端与所述第二行星机构的行星支架相连;所述连接套设置于所述芯轴的中部且一端与电机转轴相连,另一端与所述第一行星机构的太阳轮相连;所述第一行星机构的行星支架与第二行星机构的太阳轮相连;所述内齿圈分别与所述第一行星机构的行星轮和第二行星机构的行星轮啮合,所述壳体与所述内齿圈相连,所述车辆轮毂设置于所述壳体的外壁上,且随所述内齿圈转动。/n
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