[实用新型]一种发动机冷却系统及车辆有效
| 申请号： | 201920044999.8 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN209340025U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 刘系暠;张静;王一聪;马克;贺燕铭;张艳青 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16;F02M26/23;F02M26/28;F02M26/33;F02M31/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及冷却技术领域，提供一种发动机冷却系统及车辆，以解决低温环境下发动机无法正常工作的问题。所述冷却系统在高温冷却系统和低温冷却系统之间增加进水管路和出水管路，低温冷却系统包括电子水泵、冷却设备、第一散热器和调节阀，当调节阀处于第一状态时，所述电子水泵、冷却设备和第一散热器形成的第一环路导通；当所述调节阀处于第二状态时，所述高温冷却系统、进水管路、冷却设备和出水管路形成第二环路导通。这样，在低温环境下，可以使用高温冷却系统中较高温度的冷却水对进气进行加热，提高进气温度，从而使得发动机在低温环境下仍能正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 高温冷却系统 低温环境 冷却设备 散热器 发动机冷却系统 低温冷却系统 出水管路 电子水泵 进水管路 状态时 导通 发动机 本实用新型 冷却技术 冷却系统 冷却水 进气 加热 气温 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却系统，其特征在于，所述系统包括：高温冷却系统、低温冷却系统、进水管路和出水管路；所述低温冷却系统包括电子水泵、冷却设备和第一散热器；所述电子水泵、冷却设备和第一散热器依次连接；所述进水管路的第一端连接所述高温冷却系统的第一端，所述进水管路的第二端设于所述电子水泵和所述冷却设备之间；所述出水管路的第一端设于所述冷却设备和所述第一散热器之间，所述出水管路的第二端连接所述高温冷却系统的第二端；所述低温冷却系统还包括调节阀，当所述调节阀处于第一状态时，所述电子水泵、冷却设备和第一散热器形成的第一环路导通；当所述调节阀处于第二状态时，所述高温冷却系统、进水管路、冷却设备和出水管路形成第二环路导通。
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