[实用新型]一种船舶轴带发电机并网逆变器有效
| 申请号： | 201920046788.8 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209593001U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 甘世红;唐堂 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38 |
| 代理公司： | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人： | 包姝晴;徐雯琼 |
| 地址： | 201306 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种船舶轴带发电机并网逆变器，包含：整流器，与船舶轴带发电机连接，将船舶轴带发电机产生的交流电通过整流产生直流电；逆变器，与整流器连接，将直流电进行逆变并产生符合船舶电网要求的交流电；逆变器输出采样单元，采集逆变器的第一信号；柴油发电机输出采样单元，采集船舶电网中柴油发电机的第二信号并传输至逆变控制器；逆变控制器，分别与逆变器、逆变器输出采样单元和柴油发电机输出采样单元连接，逆变控制器接收第一信号和第二信号后产生逆变控制波形并驱动控制逆变器将直流电逆变成交流电。本实用新型可控制船舶轴带发电机输出的电压、频率、相位与柴油发电机相等，使轴带发电机可以和柴油发电机并网运行。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发电机 船舶轴 逆变器 交流电 发电机 逆变控制器 输出采样单元 直流电 本实用新型 并网逆变器 逆变器输出 采样单元 船舶电网 第二信号 整流器 整流产生直流电 采集 发电机输出 轴带发电机 并网运行 逆变控制 驱动控制 可控制 逆变 相等 传输 | ||
【主权项】：
1.一种船舶轴带发电机并网逆变器，其特征在于，包含：整流器，与所述船舶轴带发电机连接，接收所述船舶轴带发电机产生的交流电并进行整流产生直流电；逆变器，与所述整流器连接，接收所述整流器输出的所述直流电并进行逆变产生交流电；逆变器输出采样单元，与所述逆变器连接，采集所述逆变器的电压、频率和相位；柴油发电机输出采样单元，与柴油发电机连接，采集所述柴油发电机的电压、频率和相位；逆变控制器，分别与所述逆变器、所述逆变器输出采样单元和所述柴油发电机输出采样单元连接，所述逆变控制器分别接收所述逆变器输出采样单元和所述柴油发电机输出采样单元反馈的电压、频率和相位信号后产生逆变控制波形并控制所述逆变器输出电压、频率、相位与所述柴油发电机相等的三相电。
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